東風公司天然氣公交車應(yīng)用研發(fā)國內(nèi)領(lǐng)先，經(jīng)過全國19個城市公交系統(tǒng)使用證明，東風汽車公司自主開發(fā)、擁有自主知識產(chǎn)權(quán)的天然氣電控噴射單燃料CNG天然氣車研發(fā)項目技術(shù)日益成熟，東風天然氣公交車的研發(fā)進度和技術(shù)在國內(nèi)處于領(lǐng)先水平。

    據(jù)東風汽車工程研究院專家介紹，隨著汽車業(yè)的迅猛發(fā)展，石油供應(yīng)日趨緊張，世界已探明的石油儲量按現(xiàn)在的消耗速度只能再支撐40到70年，而天然氣儲量預計可開采200年以上。以天然氣為能源取代汽油、柴油燃料的天然氣汽車，自20世紀以來在世界范圍得到了普遍發(fā)展，天然氣作為公認的清潔能源與煤炭和石油并列為世界能源的三大支柱，21世紀將是天然氣汽車的新世紀。隨著能源短缺、環(huán)境污染問題越來越嚴峻以及公交車地位的提高，天然氣在公交上的應(yīng)用成為未來發(fā)展的必然趨勢。

    東風公司在我國最先開始天然氣發(fā)動機研發(fā)，EQDN系列發(fā)動機實現(xiàn)了第三代電噴CNG發(fā)動機批量生產(chǎn)和應(yīng)用。經(jīng)國家科技部、發(fā)改委和環(huán)保總局驗收，東風公司天然氣公交車的研發(fā)進度和技術(shù)在國內(nèi)處于領(lǐng)先水平，排放達到歐III標準，目前已擁有3項專利，可靠性試驗里程超過7000公里。

    據(jù)介紹，天然氣與柴油的熱值相當，而價格僅為柴油的2／3左右。東風天然氣公交車一次加氣續(xù)駛里程大于350公里，最高車速85公里／小時，在國家標準道路試驗和使用試驗中，燃料消耗較柴油成本相比降低40%。東風EQDN系列發(fā)動機能夠與國內(nèi)公交車輛實現(xiàn)全面匹配。

    據(jù)了解，目前，全國天然氣汽車保有量為9.7萬輛，其中北京公交集團已有天然氣公交車2759輛。據(jù)湖北十堰市公交車公司總經(jīng)理張朝榮介紹，十堰公交使用東風發(fā)動機產(chǎn)品后，成本下降了40%。他說，等接通天然氣后，十堰市城區(qū)22條公交線路將全部更換為天然氣公交車。