正確的操作可以保證貨物得以在完好的狀態(tài)下保存及運送。只有正確的使用和操作好冷藏車，才能夠保證貨物的完好運送和保存。因為冷藏車是專門用于對溫度敏感的產品所使用的，因而溫度的保證是冷藏車的關鍵。如果使用或操作不當，都會導致貨物不能再完好的狀態(tài)下保存或運送。

    預防性保養(yǎng)可使維修及營運費用減至最低。在我們正常的使用過程中，對車輛及質量機的保養(yǎng)與維護是分不開的。只有按時對設備進行正確的維護和保養(yǎng)，才能保證設備的正常使用和延長設備的使用壽命。通常底盤發(fā)動機是按照行駛里程進行維護和保養(yǎng)的，而冷凍機組是按照發(fā)動機小時制定維護和保養(yǎng)的。通常的制冷機組是500--700小時進行一次維護和保養(yǎng)，需要更換機油濾芯，燃油濾芯、空氣濾芯、并注意檢查皮帶的松緊度。制冷系統有無泄漏等，然而目前個別品牌的冷凍機組《如美國冷王》為了適應環(huán)保的需求，盡量減少對環(huán)境的破壞，減少有害物質的排放，因而采用合成機油或半和成機油來代替普通機油，從而延長了發(fā)動機的保養(yǎng)時間，通過按照2000小時做一次保養(yǎng)。因此減少了廢舊機油的排放。另外，經過科學實驗證明，通過使用這種高端機油，不僅減少對發(fā)動機的磨損，還可以減少發(fā)動機的燃油消耗。因此，科學的維護和保養(yǎng)，不僅可以保證設備的完好，還可以降低運營成本。

   合適的包裝對于保護貨物至關重要。對冷凍貨用不通風保證箱，對生鮮貨用側壁通風的包裝箱。包裝箱必須是抗壓的。由于冷凍貨物是不允許有風從表面吹過的，因為風吹過冷凍貨物質量下降。今年我們國家制定的關于散裝速凍食品一侓不準銷售，必須有包裝銷售就是這個道理。而生鮮物品由于其自身特點，產品在儲存過程中仍然處在呼吸狀態(tài)，如果不能夠很好的通風，貨物就會變質損壞。因此必須保證這類貨物有很好的通風和換氣。

   將溫控器設定在所需溫度上。預冷車廂1.5小時以排走滯留在車廂內的熱量，裝貨時將冷凍機組關閉，迅速裝貨。在裝貨時，必須現要對車廂進行預冷或預熱，因為車輛停放在露天，通常車廂溫度就是外界環(huán)境溫度。若所運送的貨物溫度不是環(huán)境溫度，貨物裝進車廂，環(huán)境溫度會影響運送貨物的溫度，從而導致運送貨物的品質發(fā)生變化。因此裝貨時《卸貨一樣》必須要關閉質量機組，其實這是一種非常錯誤的操作。原因：當我們把車廂預冷后，如果不關機，打開車廂門時，由于冷凍機組蒸發(fā)器的風扇是在工作，風扇的正面是正壓，而其背面是負壓，因此冷氣從車廂上部吹出，而下部會將外面的熱空氣快速吸進來，從而導致車廂內的溫度快速上升，如果關機后再裝卸貨物，由于風機處于停止狀態(tài)，空氣流動停止，車廂內外風壓一致，因而使得外部熱空氣傳遞進入車廂內的速度相對減緩。

   即使機組容量超過實際所需，空氣流通不足也會是導致物品變質的主要原因，貨物周圍任何阻塞都可能導致--熱點。一部合格的冷藏車，必須保證車廂六面有較好的通風，貨物六面沒有任何阻塞，良好的空氣流通，可以保證貨物在合適的溫度要求下運輸。冷凍機組吹出的冷、熱氣體將外界進入車廂的冷、熱源與貨物隔絕開來，從而保護了貨物。如果某一位置發(fā)生阻塞，該部分的冷、熱源就會直接進入物品，導致貨物溫度發(fā)生變化。確保回氣遮板狀況良好，不要阻塞蒸發(fā)器的入口、回風。回風不足會產生冷風不規(guī)則循環(huán)及造成頂部貨物結冰。

   搬運得當，車門打開時應關閉冷凍機，盡可能縮短車門打開時間，裝卸貨物是盡可能使用條形門簾，用隔板來分開干貨《空欄筐》和易腐物品。